Как выбрать хороший масляный фильтр?

Масляный фильтр представляет собой одну из наиболее значимых деталей, когда речь заходит о сроке эксплуатации автомобильного двигателя. Исходя из этого, можно утверждать, что к выбору рассматриваемой детали нужно подходить взвешенно и со знанием особенностей процесса.

Функции масляного фильтра
Масляный фильтр и моторное масло в конструкции автомобиля выполняют следующие функции:
- отвод излишней тепловой энергии и охлаждение деталей, подвергающихся трению;
- выведение частиц пыли и другого мусора, формирующегося во время эксплуатации двигателя;
- формирование антифрикционного слоя между отдельными частями двигателя;
- удаление посторонних частиц, пропущенных топливным фильтром.
Разновидности топливных фильтров
На сегодняшний день рынок автомобильных запчастей способен предложить потребителю следующие разновидности масляных фильтров:
- полнопоточные;
- комбинированные;
- частично поточные.
Полнопоточные фильтры играют роль не только очистительного, но и предохраняющего элемента. В случае когда давление масла по причине тех или иных неполадок значительно возрастает, превышая допустимую норму, «умный» клапан рассматриваемого фильтра понижает давление до оптимального уровня. При этом фильтр способен задерживать засорённое масло. При условии, что давление масла, прошедшего фильтрацию окажется недостаточным, клапан откроется, и масло начнёт поступать в достаточном количестве. Большая эффективность такого фильтра достигается за счёт того, что рассматриваемая деталь «проверяет» весь имеющийся объём масла, а безопасность использования такого фильтра достигается за счёт клапана, «следящего» за тем, чтобы масло поступало в достаточном количестве, не больше и, не меньше нормы, установленной производителем.
Частично поточный фильтр получил своё название благодаря собственным техническим особенностям. Одна из них заключается в том, что данный фильтр не обрабатывает 100% имеющегося масла одновременно. В системе, частью которой является рассматриваемая деталь, масло циркулирует в двух контурах одновременно: по одному контуру масло поступает от масляного насоса к двигателю, а по второму контуру масло движется к фильтру. С одной стороны, недостатком такого фильтра является большое количество времени, необходимое для выполнения рабочего цикла, с другой – очистка масла с помощью такого фильтра является особенно эффективной и не приводит к риску падения давления в системе.
Наиболее эффективными и надёжными традиционно считаются комбинированные фильтры. Они сочетают в себе технические особенности, присущие вышеперечисленным типам фильтров. Благодаря такой компоновке фильтр очищает масло достаточно быстро и качественно, сохраняя надёжность и безопасность в эксплуатации, характерную для частично поточных и полнопоточных очистительных деталей, речь о которых уже шла выше. По мнению многих специалистов, комбинированный фильтр является наиболее оптимальным вариантом для очистки моторного масла.